ZAS-30新型石英阵列完全承载汽车衡

[ 2014-12-24 ]

1、布设形式：新型石英阵列完全承载传感器组合布设（图2）；

2、系统特点：该系统结合了秤台与传统石英动态称重的优点，通过特殊的布设方式与全新的数学模型，不仅能够在正常情况下对车辆进行精确称重，而且能很好的解决车辆停秤、冲秤、滑秤、绕S等异常行驶行为，该系统为解决计重收费逃费状况与实现货车不停车收费（EWTC）系统提供了很好的解决方案。

3、应用范围：

Ø      精度要求极高、现场逃费情况严重的计重收费系统；

Ø      货车不停车计重收费系统（EWTC）；

Ø      精度要求极高的高速公路入口超限检测系统（称重部分）；

Ø      精度要求极高的省道、国道的超限检测系统（称重部分）。

1、技术指标

Ø       单轴额定载荷：30t；

Ø       单轴最大过载能力：150%；

Ø       速度检测范围：0～180km/h；

Ø       称重精度： 

匀速：≤±1%；

停秤、极低速、绕秤（走S）：≤±2%；

冲秤、滑秤： ≤±4%； 

Ø       单块石英阵列完全承载传感器宽度：≥400mm； 

Ø       MTBF≥20000h；

Ø       温度范围：-40℃～75℃；

Ø       相对湿度范围：0～95%；

Ø       防护等级：IP67(石英称重传感器)；